声明
摘要
1 绪论
1.1 选题背景
1.2 文献综述
2 低成本航空发展的现状
2.1 航空公司管理特殊性和成本结构
2.1.1 航空公司管理的特殊性
2.1.2 航空公司成本结构
2.2 美西南航空公司低成本运营模式
2.2.1 美西南航空公司主要业绩
2.2.2 美西南航空经营特点
2.3 欧洲低成本航空公司运营情况
2.3.1 欧洲低成本航空市场环境
2.3.2 欧洲低成本航空营运模式
2.4 国外低成本航空公司运营借鉴
3 对航空公司低成本运营的环境分析
3.1 外部环境分析
3.1.1 经济环境分析
3.1.2 政治环境分析
3.1.3 技术环境分析
3.1.4 社会文化环境分析
3.2 内部环境分析
3.3 竞争环境分析
3.3.1 飞机制造商讨价的能力
3.3.2 旅客、代理人还价的能力
3.3.3 潜在进入者的威胁
3.3.4 其他出行方式替代产品的压力
3.3.5 行业中竞争对手的竞争
4 春夏航空低成本运营可行性分析
4.1 春夏航空在我国低成本运营的可行性
4.2 春夏航空在我国低成本运营的障碍
4.2.1 行业管制政策的限制
4.2.2 销售方式以及销售渠道的限制
4.2.3 垄断竞争结构的限制
4.3 春夏航空低成本运营的实施效果分析
4.3.1 春夏航空运营特点和差异化战略
4.3.2 春夏航空案例的数理分析
5 对低成本航空发展的建议
5.1 鼓励低成本公司快速发展,市场管制放松
5.2 放松票价管制,支持灵活经营
5.3 完善航空公司市场退出机制
5.4 发展二级机场和支线机场
5.5 进一步完善低成本航空配套设施
6 结论与展望
致谢
参考文献
首都经济贸易大学;