国际运输服务贸易对我国服务业就业的影响

摘要

服务贸易的发展对我国社会经济产生了诸多方面的影响，从产业贸易与就业关系来看，服务贸易与服务业发展及其就业之间存在着紧密的联系。由于大部分文献均以整个服务行业来说明服务贸易对我国就业的影响，本文将单独选取运输业这个行业，通过相关实证研究来分析国际服务贸易对我国就业的影响情况。本文将引用计量模型里的分步回归分析方法，通过选取运输服务贸易进出口、外商投资为解释变量，引入货物贸易进出口、GDP为控制变量，对运输服务业就业进行回归分析，最后说明运输服务贸易进出口对我国运输服务业就业的影响情况。另外，针对服务贸易影响就业领域内文献不足的特点，以及服务贸易与国际贸易的相关性，本文引入国际贸易和就业增长的相关理论，并结合国际服务贸易的特点，对国际服务贸易影响我国就业问题进行理论分析。本文主要分为五个章节，第一章为引言，主要介绍本文的研究背景及意义、方法内容及本文的创新不足点、国内外相关文献综述等;第二章为运输服务贸易对就业影响机制分析，重点说明其机制作用;第三章为运输服务贸易的发展现状，根据最新数据资料，说明我国运输服务贸易目前的发展情况、未来趋势以及制约其发展的影响因素;第四章为运输服务贸易对我国运输业就业的实证研究，通过采用分步回归分析方法，说明运输服务贸易进出口对我国运输服务业就业的影响情况;第五章就前述研究得出结论并且提出建设性建议。

目录

声明

摘要

1 引言

1．1 研究背景及意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 研究意义

1．2 研究方法内容及创新不足

1．2．1 研究方法

1．2．2 研究内容

1．2．3 本文的创新及不足

1．3 相关文献研究及评价

1．3．1 国外学者研究情况

1．3．2 国内学者的研究情况

1．3．3 简要评价

2 国际运输服务贸易对就业影响机制分析

2．1 运输业与国际运输服务贸易概述

2．1．1 运输业与国际运输服务贸易的定义及分类

2．1．2 运输服务贸易的作用

2．1．3 运输服务贸易与货物贸易的关系

2．2 国际运输服务贸易对我国就业的影响机制

2．2．1 服务贸易出口对我国就业的影响机制

2．2．2 服务贸易进口对我国就业的影响机制

2．3 服务业引进外资对我国就业的影响机制

2．3．1 外商直接投资的就业创造效应

2．3．2 外商直接投资的就业损失效应

2．3．3 外商直接投资的就业挤出效应

2．3．4 外商直接投资的就业转移效应

3 国际运输服务贸易的发展现状

3．1 我国运输服务贸易的发展现状

3．1．1 运输服务贸易进出口的发展情况

3．1．2 我国运输服务贸易的结构分析

3．1．3 我国运输业引进外资的发展状况

3．1．4 我国运输业就业状况分析

3．2 阻碍我国运输服务贸易发展的影响因素

3．2．1 交通运输业发展相对落后

3．2．2 运输能力不能满足货物贸易快速增长的需求

3．2．3 运输企业普遍规模小、实力弱

3．2．4 大量外资企业流入对我国运输业造成冲击

4 运输服务贸易对我国运输业就业影响的实证研究

4．1 运输服务贸易对就业的影响分析

4．2 运输服务贸易对我国就业的实证研究

4．2．1 数据的选取及说明

4．2．2 模型说明

4．2．3 实证分析

4．2．4 总结

5 发展国际运输服务贸易促进劳动就业的对策建议

5．1 大力推动运输服务业及国际运输服务贸易发展

5．2 合理引进外资，注重技术创新

5．3 改善人力资本状况，优化服务贸易结构

5．4 加强立法，有条件地逐步开放服务贸易市场

5．5 健全机制，加强政府管理

结论

致谢

参考文献

附录

在学期间发表的学术论文及研究成果