LA ONE NETWORK ROAD CLASSIFICATION – PROMOUVOIR LA PRISE DE DÉCISION EFFICACE ET AMÉLIORER LES RÉSULTATS BUDGÉTAIRES

摘要

Le Road Efficiency Group (Groupe d’Efficacité Routière) est une initiative collaborative desautorités de l’infrastructure routière de la Nouvelle-Zélande. Le groupe se fixe comme butsde prioriser le rapport qualité/prix et d’améliorer la performance nationale au niveau duservice de l’équipement, des opérations et du renouvellement de voies.En mi-2013, le REG a établi un groupe d’étude qui comprend des membres dugouvernement local, le Ministère des Transports, l’Agence des Transports de la Nouvelle-Zélande et le Ministère de l’Environnement (Department of Conservation). Le grouped’étude développe une classification fonctionnelle intégrée du réseau routier national(routes nationales et voies locales) pour aider le gouvernement et l’Agence des Transportsà aménager, financer et maintenir le réseau routier de façon plus logique, cohérente, etabordable.La One Network Road Classification (ONRC) est une étape majeure dans ledéveloppement des transports routiers en Nouvelle-Zélande, car l’implémentation de ceréseau :1. fournira une image cohérente de la fonction et de la performance du réseau routierafin de répartir les risques selon la fonction de la route. Ceci rajoutera de la valeurau réseau national, vu qu’il est géré selon des normes différentes par plus de 70agences de gouvernement local et central, pour une population de 4,4 millions depersonnes.2. permettra des comparaisons des normes pour mieux identifier des Road ControllingAuthorities (Autorités de l’Infrastructure Routière) qui offrent des servicescomparables de manière efficiente. Ces comparaisons entraineront une meilleureprise de décision ainsi que des aboutissements financiers améliorés.3. améliorera les choix d’investissements, qui seront basés sur un réseau aux normesconsistantes.4. identifiera des manques d’information qui affectent la prise de décision.5. donnera la parole aux conducteurs pour s’exprimer au sujet du budget du réseauroutier.La ONRC comporte trois éléments. Premièrement, un système de classificationfonctionnelle qui classe les voies en six catégories différentes ; deuxièmement, un serviceclients adapté qui communique l’expérience auxquels les conducteurs peuvent s’attendre ;et finalement, des mesures de performance réalistes qui permettent aux agences demieux connaître les attentes des conducteurs.Les RCAs (Autorités de l’Infrastructure Routière) en Nouvelle-Zélande classentactuellement le réseau national pour comprendre leur performance par rapport à la ONRC,et afin de développer des plans d’aménagement qui standardiseront leurs services auxnormes de la ONRC. La ONRC sera intégrée aux plans d’aménagement des RCAs d’ici2018.