Wolfson School of Mechanical and Manufacturing Engineering, Loughborough University, Loughborough, Leicestershire, UK, LE11 3TU;
Department of Aeronautical and Automotive Engineering, Loughborough University, Loughborough, Leicestershire, UK, LE11 3TU;
4 × 4 off-road vehicles; terramechanics; vehicle performance; vehicle modelling;
机译:全地形车的运动计划:一种应对动态和接触交互约束的物理建模方法
机译:基于FEM的神经网络非线性建模方法及其在纵向车辆动力学控制中的应用
机译:MSR动力学建模中的尺寸效应:从简化的分析方案转向多物理场建模方法
机译:全地形车辆纵向动态的多物理建模方法
机译:适用于在可变形地形上运行的小型刚性轮式车辆的车地相互作用模型的进展。
机译:在缺少终点的情况下进行纵向临床试验分析的动力学建模方法
机译:纵向动力学的建模与仿真与地面车辆离合器接合动力学相结合
机译:地形力学和建模研究计划:增强的车辆动力学模块