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A framework of expressway traffic control system and estimation of dynamic traffic state parameters

机译:高速公路交通控制系统框架及动态交通状态参数估计

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摘要

In this paper, a framework for expressway traffic control system is designed, and in order to meet the specific requirements of expressway traffic control system for traffic state parameters, a model-based estimation method for dynamic traffic state parameter is proposed, and the effectiveness of the method is examined by the actual field data. The results show that, the proposed estimation method can response to the dynamic evolution of traffic state in time, and the error rate between the estimated traffic state parameter data and the actual data is 12% ∼ 13%.
机译:本文设计了一种高速公路交通控制系统框架,为满足高速公路交通控制系统对交通状态参数的特殊要求,提出了一种基于模型的动态交通状态参数估计方法,并提出了一种有效的方法。该方法由实际现场数据检查。结果表明,所提出的估计方法能够及时响应交通状态的动态变化,估计的交通状态参数数据与实际数据之间的误差率为12%〜13%。

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