Department of Automation, University of Science and Technology of China, Hefei, Anhui, 230027, China;
机译:基于多目标微遗传算法的混合模糊天钩面控制半主动车辆悬架行驶舒适性分析
机译:基于多目标微遗传算法的混合模糊天钩表面控制半主动车辆悬架行驶舒适性分析
机译:具有谐波变化阻尼的半主动振动控制(SDOF系统的基础隔振性能和SDOF耦合系统的振动控制)
机译:刚性柔性耦合系统的分析与半主动控制在车辆上的刚性耦合系统
机译:基于四元数动力学的刚柔耦合系统动力学建模和仿真。
机译:陆地车辆导航用卫星不足的紧密耦合全球导航卫星系统精确点定位/惯性导航系统(GNSS PPP / INS)的实现和分析
机译:通过分析地将车辆的主动和被动控制转换为半主动控制系统来实现鲁棒的车辆悬架系统