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先進的配光制御前照灯の情報提示によるドライバの衝突回避行動の分析

机译:通过提供高级配光控制前灯的信息来分析驾驶员的避撞行为

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摘要

夜間の自動車の運転は昼間と比べ視環境が異なり,歩行者や障害物などの認知に高度な視覚認知能力が求められる.そのため,夜間の交通死亡事故は交通死亡事故全体約半数にのぼり,昼間,夜間の交通量の違いを考えると夜間の交通死亡事故は多い傾向にある.そこで近年では,前照灯による夜間運転の安全性向上を目的として,ハイビームと同等の照射範囲を有しながらも,前方に他車両が存在する場合は前方車両のドライバが眩惑しにくいような配光の制御が可能な前照灯として,Adaptive Driving Beam(ADB)が開発,実用化されている.また,新しい方式のADBの開発も進んでいる.例えば,PC用プロジェクタを利用し高解像度の空間パターンを描画できる前照灯の配光技術に関する研究がある.さらには,前照灯によるグラフィックアイコンの描画が可能な車両も登場しており,ドライバへの注意喚起への応用として実用化も進められている.さらに,より広く,障害物をより明るく照射するための前照灯の研究も行われており,先進的な配光制御が可能な前照灯の開発による夜間の運転支援が進められている.
机译:夜间汽车的驾驶环境与白天不同,需要较高的视觉认知能力才能识别行人和障碍物。因此,夜间交通致命事故约占所有交通致命事故的一半,考虑到白天和夜间交通量的差异,夜间交通致命事故往往是常见的。因此,近年来,为了提高使用前照灯的夜间驾驶的安全性,在照射范围与远光相当的情况下,前方车辆的驾驶者不易使人眼花another乱,而前方存在其他车辆。自适应驱动光束(ADB)已被开发并作为可控制光的前灯投入实际使用。此外,亚行新方法的开发也在进行中。例如,正在研究可以使用PC投影仪绘制高分辨率空间图案的前照灯的配光技术。另外,还出现了可以用前灯绘制图形图标的车辆,并且已经将它们实际用作警告驾驶员的应用程序。此外,还正在研究用于更宽更亮的障碍物照明的前照灯,并且通过开发能够进行高级配光控制的前照灯来开发夜间驾驶支持。

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