School of Mechanical and Aerospace EngineeringSeoul National University599 Gwanak-ro,Gwanak-gu,Seoul,151-742,SouthKorea;
Chief Principal Research EngineerFunctionBay,Inc.5F,Pangyo Seven Venture Valley 1 danji 2dong,625,Sampyeong-dong,Bundang-gu,Seongnami-si,463-400,South Korea;
Technical AdvisorFunctionBay K.K.2F,Onoyakyobashi Bldg.,1-4-10,Kyobashi,Chuoku,Tokyo,104-0031,Japan;
Department of Mechanical Engineering KyungHee University 1 Seochun-dong,Kihung-gu,YongIn-si,Gyeonggi-do,446-701,South Korea;
机译:热弹性流体动力润滑(TEHL)模型对轴颈轴承润滑的数值分析
机译:水-气湍流润滑的新模型,用于分析轴颈轴承的静态和动态特性
机译:新型滑动模型的微气润滑轴颈轴承的特性分析和动态响应
机译:考虑弯曲效应的数值模型润滑特性分析
机译:内燃机活塞组件和轴颈轴承润滑动力学的解析和数值研究。
机译:稀烃润滑杂交杂志的热弹性 - 流体动力学特性分析
机译:基于层流式流动润滑模型的水润滑纹理纹状槽轴承轴承轴承静态特性研究
机译:用于高速轴承的碳酚醛保持架。第三部分 - 轻微润滑轴承发热和温度预测数值模型的开发。