首页> 外文会议>電気学会産業応用部門大会;電気学会 >EDLC 電源とパルスパワー充電装置による超急速充電キャパシタスクータの設計
【24h】

EDLC 電源とパルスパワー充電装置による超急速充電キャパシタスクータの設計

机译:带有EDLC电源和脉冲充电装置的超快充电电容器踏板车的设计

获取原文

摘要

近年、地球環境問題の有力な解決手段の一つとして省エネルギーかつ高効率で排気ガスを出さない家庭用電動スクータが期待されている。バイク業界の大手メーカをはじめとして電動スクータの実用化への取り組みが始まっているが、日本ではまだ普及が進んでいない。その普及拡大の課題の一つとして、充電インフラの確立があげられる。各家庭に充電器を設置して充電インフラを確保する場合、常に満充電を維持する手間が問題となる。そこで本研究では従来の充電という概念を変え、出かける前の極めて短い時間で充電して走行する新しい方式の電動スクータの開発に取り組んでいる。この瞬間充電を実現するために、小型EV や地下鉄への応用研究(1)(2)が進められている電気二重層キャパシタ(Electric Double Layer Capacitor 以下 EDLC)を電源に使用する。EDLC は化学電池に比べ非常に大きな電流での動作が可能であるため極めて短い時間で充電を行うことができる。また、充電回数が数百万回と圧倒的に多いため交換の手間も省け省資源である。
机译:背景技术近年来,人们期望节能,高效且不排放废气的家用电动踏板车是解决全球环境问题的主要解决方案之一。包括摩托车行业主要制造商在内的电动踏板车已经开始投入实际使用,但尚未在日本普及。其广泛扩展的问题之一是充电基础设施的建立。当在每个家庭中安装充电器以确保充电基础设施安全时,保持充满电的麻烦便成为问题。因此,在这项研究中,我们正在研究一种新型电动踏板车,该电动踏板车改变了传统的充电和充电概念,并且在外出之前的运行时间非常短。为了实现这种即时充电,正在研究将双电层电容器(EDLC)用作小型电动汽车和地铁[1](2)。由于EDLC可以比化学电池以更高的电流工作,因此可以在极短的时间内对其进行充电。另外,充电次数非常大,即几百万次,这节省了人工和更换时间。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号