机译:内部EGR和节流操作的潜力,可在重型发动机上实现乙醇-柴油双燃料反应性控制的压燃燃烧的低负荷扩展
机译:极富油量节气火箭发动机在连续节流过程中的燃烧动力学
机译:基于电子油门控制执行器特性的改善发动机响应的节气门控制算法
机译:油门和油门之间的燃料消耗比较负载控制引擎
机译:具有空气节流功能的乙烯燃料超燃发动机中的点火瞬变。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:零件负载的可变阀策略的比较,用于节流和无节流的Si发动机配置/节流和未排便的SI电机配置部分负载的可变阀策略的比较
机译:发动机动力学研究中的THROTTLE型燃油控制系统的设计与性能