SFRC 舗設における既設速乾プライマー残存時の影響に関する基礎的検証

摘要

鋼床版上の舗装の基層部はグースアスファルト混合物（以下，グース）が標準仕様となっており，鋼床版とグースの間には接着層としてプライマーが使用されるが，近年では低温時でも乾燥時間の短い速乾プライマーの採用が増えてきている．一方で基層まで打換え補修する際は，ショットブラストによる研掃を行い鋼床版の素地調整をするが，速乾プライマーの場合に標準投射密度（250kg/m2）の1回研掃では残存することがあり，撤去に多くの時間を要している．