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連続繊維一方向強化複合材料における繊維うねりに起因して発生する繊維応力分布に関する実験的研究

机译:连续纤维单向增强复合材料纤维波纹引起纤维应力分布的实验研究

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摘要

炭素繊維で強化した複合材料(CFRP)は,航空機をはじめとした輸送«への使用が広まりつつある.しかし 製程や成形過程で発生する種々の欠陥により,力学特性が低下することが知られている.なかでも繊維配向 角の変化や«隹うねりなどの繊維不整は,成形過程での距離変化や樹脂流動により容易に発生するから,このよ うな繊維不整の抑制技術の開発が不可欠である.その一方で,複合材全体の力学特性へ及ぼす繊維不整の影響の 定量的評価は必ずしも確立されていない.«隹不整のうち«隹うねりは,圧縮時の座屈に影響が大きいと想定さ れることから,主に圧縮特性への影響が検討されてきたしかしうねりの存在により,うねった繊維の荷重分 担が減り,その分周辺«隹での荷重分担が増加し面内で不均一な荷重分担が発生すると想定されるから,その影響は圧縮の場合に限らないと考えられる.
机译:碳纤维增强复合材料(CFRP)已被广泛用于飞机等运输中,但是众所周知,由于制造过程和成型过程中发生的各种缺陷,机械性能会下降。最重要的是,在成型过程中,由于距离变化和树脂流动,容易产生纤维不规则性,例如纤维取向角的变化和不规则波纹,因此开发抑制这种纤维不规则性的技术至关重要。另一方面,尚未建立纤维缺陷对复合材料整体机械性能影响的定量评估。«在不规则结构中,假定起伏对压缩过程中的屈曲有很大影响。因此,主要研究了对压缩特性的影响,但是,起伏的存在降低了起伏的纤维的负荷分担,外围船体的负荷分布增加了该量,导致平面上的负荷不均匀。由于假定将发生共享,因此效果不限于压缩。

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