School of Marine Science and Technology, University of Newcastle upon Tyne,rnNewcastle upon Tyne, United Kingdom;
School of Marine Science and Technology, University of Newcastle upon Tyne,rnNewcastle upon Tyne, United Kingdom;
Corrosion model; neutral axis; section modulus; fatigue assessment; rnShip side shell; double hull tanker;
机译:腐蚀对双壳油船极限强度的影响-第二部分:船体大梁
机译:在亚得里亚海发生碰撞后,双壳油轮的基于船体梁强度的最终可靠性
机译:双壳油罐的残余船体梁最大强度
机译:时变腐蚀降解,船体梁强度和老化双壳罐疲劳评估
机译:考虑腐蚀和疲劳的时变极限强度可靠性评估。
机译:棉绒壳去皮棉籽壳和棉籽短绒残留物的代谢能原位瘤胃降解和体外发酵特性
机译:考虑局部腐蚀的船体梁极致强度评估
机译:对现有单壳油轮结构措施的拟议规则补充通知的监管评估补遗。前marpol单壳油轮的分析