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改造的双壳油轮和将现有单壳油轮改造为双壳油轮的方法

摘要

本发明涉及改造后的双壳油轮以及将现有的单壳油轮改造为改造后的双壳油轮的方法。改造后的双壳油轮包括改造后的双层船壳,其包括新的双层船底壳和新的双层船侧壳。在内部改造的双层船底壳包括现有的外层船底壳和置于其内部并与其以间隔开的方式相连接的新的内层船底壳。在外部改造的双层船侧壳包括现有的内层船侧壳和置于其外部并与其以间隔开的方式相连接的新的外层船侧壳。改造后的双层船底壳在其每个端部均连接到改造后的双层船侧壳。该方法包括至少在油轮的载货段形成由新的双层船底壳和新的双层船侧壳组成新的双层船壳,通过开设在油轮侧面的进入口在现有外层船底壳的内部安装新的内层船底壳,并在现有内层船侧壳的外部安装新的双层船侧壳。

著录项

  • 公开/公告号CN100519325C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2009-07-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 OSG美国公司;

    申请/专利号CN03818960.7

  • 发明设计人 托马斯·R·哈格纳;

    申请日2003-07-08

  • 分类号B63B3/62(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人陆弋;顾红霞

  • 地址 美国佛罗里达州

  • 入库时间 2022-08-23 09:02:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-08-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B63B 3/62 授权公告日:20090729 终止日期:20130708 申请日:20030708

    专利权的终止

  • 2009-07-29

    授权

    授权

  • 2005-11-23

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-09-28

    公开

    公开

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