【24h】

昆虫サイズ翼の平面形空力特性

机译:昆虫大小的机翼的平面空气动力学特性

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摘要

低レイノルズ数における低アスペクト比翼の平rn面形空力特性に関する研究は,超小型の無人航空機rn(MAV)の開発と共に増加した.これに対して,rnTorres and Mueller1)は様々な低アスペクト比を持つrn平面形形状について, レイノルズ数Re=70,000rn~140,000で風洞実験を行った.レイノルズ数が減少rnした場合については, Mizoguchi and Itoh2) はrnRe=52,000~76,000 で, Okamoto and Azuma3) はrnRe=10,000~20,000で風洞実験を行っている.これらrnの実験結果は, 高レイノルズ数において有効なrnLamar4)の理論値と比較的よく一致することが確認rnされていることから,低アスペクト比翼の空力特性rnは,レイノルズ数依存性は小さいと考えられる.さrnらに,最近ではCFD (computational fluid dynamics)にrnおける解析においても,その結果はRe=10,000におけrnる風洞測定結果と一致が確認されており5),これらrnの結果はほぼ妥当なものと考えられる.
机译:随着微型无人飞行器rn(MAV)的发展,对在低雷诺数下低长宽比机翼的平面rn-plane空气动力学的研究已经增加。另一方面,rnTorres和Mueller1)对具有低纵横比的rn平面形状进行了雷诺数Re = 70,000rn〜140,000的风洞实验。当雷诺数减小rn时,Mizoguchi和Itoh2)进行了rnRe = 52,000〜76,000的风洞实验,冈本和Azuma3)进行了rnRe = 10,000〜20,000的风洞实验。已经证实rn的这些实验结果与rnLamar4的理论值相对吻合,这对高雷诺数有效,因此,低纵横比叶片的空气动力学特性rn对雷诺数的依赖性很小。可以想象的。此外,最近,即使在CFD(计算流体动力学)分析中,也证实该结果与Re = 10,000,5处的风洞测量结果相符),这些结果rn几乎是有效的。被认为是

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