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【24h】

Optimize Public Transit Situation in Xi'an International Port Zone Based on Queuing Theory

机译:基于排队论的西安国际港区公交状况优化

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摘要

Pedestrian flow and public transit status are analyzed in Xi'an international port zone. A rational model based on deterministic queuing theory is presented for analyzing pedestrian flow and bus quantity. Then, application of this method is demonstrated by using a hypothetical data from above-mentioned model. Finally, a method of sensitivity analysis is used to discuss the impact of uncertain factors and find more effective ways to optimize resources.
机译:分析了西安国际港口区的行人流量和公共交通状况。提出了一种基于确定性排队理论的合理模型,用于分析行人流量和公交车数量。然后,通过使用来自上述模型的假设数据证明了该方法的应用。最后,采用敏感性分析的方法来讨论不确定因素的影响,并找到更有效的方法来优化资源。

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