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【24h】

空気疎密波の重畳による空圧アクチュエータ駆動システムの研究 第3報:小型化と漏れ流量の低減

机译:空气遥控波叠加的气动执行器驱动系统研究。3:减少小型化和泄漏流动

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摘要

これまでに基礎原理確認用の試作モデルを開発し,2つの空気圧シリンダのそれぞれの独立制御を実現しており,基礎的な原理は確認している.また北川らは同様の目的でスピーカーを用いた音の周波数で制御する研究を行っている.バルブの構造はパイロットバルブを音の振動で駆動し,メイン側のバルブをそのパイロット圧で駆動する2つのバルブからなるものである.本報では確立した基礎原理を元に,実用化に向け,小型かつ旧モデルの問題を解決するモデルの開発,及びその実験結果について述べる.
机译:到目前为止,我们开发了一种基本基本原理的试用模型,实现了两个气动气缸的每个独立控制,并证实了基本原理。此外,KITAGAWA等人。使用扬声器的声音频率的研究控制使用扬声器的目的。阀的结构由两个阀门组成,通过声音振动驱动导阀并在其先导压力下驱动主侧阀。在本报告中,基于建立的基本原理,描述了模型的开发,以解决小型和旧模型的问题,以及实验结果。

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