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運転行動におけるプリミティブタスクの切り換え条件推定

机译:订阅驾驶行为中原始任务的条件估算

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摘要

本研究では,このような観点から,実際に観測した行動データに含まれる複数のサブタスクにおいて,ドライバがどのようにそれらサブタスクを切り換えているか,のタスク切り換えモデルの構築を目指す.具体的には,タスクを切り換える,切り換えないの2億の結果変数と,多数の説明変数との関係を記述するロジスティック回帰モデル(Logistic Regression model)を用いてモデル化する.しかし,このモデルを記述する説明変数は,多数の環境情報の中から,ドライバが状況認識のために用いている環境情報を推定し,モデルに用いる必要がある.そこで,本研究では,モデル選択の考え方を導入し,複数の状況ごとに必要となる環境情報の自動的抽出を試みる.本手法を用いることで,モデル設計者が事前知識をもとにモデルを設計することなく,データのみから,モデル構造の決定とモデルのパラメータ推定が可能となる.さらには,得られたモデル構造は,ドライバの認知,判断と密接に関連していると期待できることから,得られたモデル構造をもとに,運転行動の定性的な理解を試みる.
机译:在本研究中,从这种观点来看,在实际观察到的行为数据中包括的多个子任务中,我们的目标是构建驱动程序如何切换子任务的任务切换模型。具体地,模型是使用逻辑回归模型进行建模,该模型描述了切换任务的20亿个结果之间的关系,并且不会随大量解释变量切换。然而,描述该模型的解释变量需要估计用于状态识别的环境信息,并从大量环境信息使用环境信息。因此,在本研究中,我们介绍了模型选择的概念,并尝试自动提取多个情况中的每一个所需的环境信息。通过使用此方法,模型设计器可以确定模型结构并仅从数据中估计模型参数而不根据先前的知识设计模型。此外,由于可以预期所得到的模型结构与驾驶员的识别密切相关,因此预计与判断密切相关,它试图基于所得到的模型结构对驾驶行为进行定性理解。

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