Methodes d'Essais en Fatigue Comparaison d'Efficacite par Simulation Numerique

摘要

Les pieces metalliques de liaison au sol sont des pieces de securite, dont les mecanismes de defaillance les plus redoutes sont issus des phenomenes de fatigue a grand nombre de cycles. Leur fiabilite est determinee par des essais de validation et l'estimation de la tenue est basee sur des hypotheses physiques liees aux phenomenes de fatigue. Chez PSA PEUGEOT CITROEN, trois principaux protocoles d'essai sont utilises: Locati, StairCase et StairCase-Locati. Chacun est associe une methode d'estimation de la tenue (moyenne et dispersion) specifique. Cet article developpe la comparaison de plusieurs protocoles d'essais et differentes methodes d'estimation afin d'identifier les plus efficaces en terme de qualite d'estimation, de robustesse et de cout. La comparaison s'effectue àpartir d'un generateur d'essais numerique, les differentes methodes d'estimation sont appliquees àdes donnees d'essais semblables et les resultats des estimations sont compares a l'aide d'un critere.