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Die Schmier-Eigenschaften des elektrischen Stromes im Gleitkontakt - Feld-Modell

机译:滑动触点中电流的润滑性能 - 现场模型

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摘要

Der Beitrag stellt einen Vorscalag dar, das Wesen der Schmier-Eigenschaften des elektrischen Stromes im Gleitkontakt fur Kohle mit einer ideal geordneten Struktur zu erklaren. Es wurde der Begriff der Feldreibung definiert. Es wurden die Lacken in der modernen Wissenschaft aber die zwischen den Elementen makroskopischer Korper wirkenden Krafte charakterisiert. Fur die Tamperaturcharakteristik der Reibung wurde eine mathematische Annaherung dargestellt. Es wurde die Gegenstandslosigkeit der von Stanley vorgeschlagenen physikalischen Auslegung der Temperaturcharakteristik der Reibung sowie der Zusammenhang des Verlaufs der Charakteristik mit der Anwesenheit der chemischen Adsorptionsschicht auf dem Kollektor, hervorgerufen durch die Anderung des Charakters der Van der Waals'sehen Krafte, nachgewiesen.
机译:该制品代表了一种预acralag,用于解释具有理想有序结构的煤的滑动触头的电流润滑性能的本质。 它定义了字段描述的概念。 现代科学的涂料,但宏观体内元素之间的力量的特征在于。 对于摩擦的篡改特性,显示了数学加法。 通过斯坦利的物理解释对摩擦的温度特征以及集电器上的化学吸附层的存在,由van der Waals kraftte的特征的变化引起的。

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