歩行者頭部インパクターの滅速度に対するボンネットフードの変形抵抗および慣性抵抗の寄与

摘要

令和元年における国内の交通事故による歩行中の死者数は1，176名(36.6%)であった1)。死亡事故における歩行者の受傷部位は頭部が最も多い。衝突時、歩行者頭部には主にフードの変形抵抗と慣性抵抗が作用し減速度を生じさせる2)。本研究では、歩行者頭部ィンパクター撃シミュレーシヨンにエネルギー微分法3)を適用し、歩行者頭部減速度に対するフードの寄与を求めた。