IPMSM; optimization; rotor shaping; torque improvement;
机译:电动汽车IPMSM的模糊模型预测直接转矩控制
机译:电动汽车用五相PMSM驱动器的转矩密度提高
机译:永磁体胁迫和熔化通量密度在内部永磁同步电动机(IPMSM)性能下的电动汽车应用中的作用
机译:电动汽车IPMSM扭矩改善
机译:降低发动机扭矩瞬变的混合动力电动汽车扭矩分配算法
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于四级磁滞的DTC,用于三级NPC逆变器喂养IPMSM的扭矩能力改进