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【24h】

船が運ぶいきものたち: その侵入の脅威とどう向き合うのか

机译:船舶携带事物:它如何面对侵入的威胁?

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摘要

船は数千年に渡って多くの海洋生物をその船体に付着または穿孔させて運hできた.船が運ぶこれらのあ るものは本来の生息地を離れた場所で船体から離脱し,そこへ定着した。これを外来種と呼ぶ.船が運hだ 海の外来種は,歴史的に見た船の増加や活動範囲の広がりと共にその数と範囲を拡大させたが,第二次世界大戦後のそれまでにない経済活動の活発化は,それらの変動に飛躍的変化をもたらしたとされる(Fofon off et al.2003).とりわけ近年では,外来種の存在がわれわれ人間社会や生態系へさまざまな影響を及ぼすこ とが強く懸念されるようになり,その影響の大きさは外来種数の増加に伴い飛躍的に増したと言われている (Hayes 2003, Carlton 2001).多くの場合,外来種がもたらす影響はそれが引き起こす被害として知られ, その広がりはわれわれ人類にとって,また生態系にとって大きな脅威となっている.本稿では,外来種が引 き起こす被害や外来種と船舶の関わりを明らかにしたうえで,昨今議論が行われている船体付着による越境 移動を最小化するためのIM0ガイドラインやいくつかの地域で策定された規則が持つ問題点に触れ,それら が提案する越境移動規制のあり方について議論を行った.
机译:这艘船可能是幸运的,几千年来的坚持和深入了很多海洋生物的其船体。船从船体承载在哪里船带走的地方,有它的成立。这就是所谓的外来物种。船何,数量和活动范围的范围的汽车的外来物种同船的数量和活动范围的增加而扩大,但它是在第二次世界大战以后不改变经济活动的激活变化到其波动(FOFON OFF ET AL.2003)。据说,这是强烈关注,而影响的大小与数量的增加得到了大幅提升外来物种(海耶斯2003年,2001年卡尔顿)。许多情况下会引起被称为造成损害,其蔓延的影响是对自己的一大威胁。在本文中,我们发现造成外来物种的破坏,或关系外来物种和船只之间。在另一方面,通过船体附着力减少横向运动IM0准则中的争论已经进行,并有一个在若干领域制定的规则有问题,横向运动调节所提议的方式他们我们讨论。

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