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SMA/CA コンテンションウインドウサイズの異なる２スマートフォンによるUDP 上り回線競合通信時スループット特性

机译：SMA / CA争用当UDP上行链路竞争通信与不同的两个智能手机，不同尺寸大小

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IEEE802.11g モードでCSMA/CAコンテンションウンドウサイズが異なるAndroid 端末、iOS 端末を用いて上り回線UDP 競合通信時のスループット特性を実験的に明らかにした。

机译：IEEE 802.11g模式使用iOS终端使用具有不同CSMA / CA竞争窗口的Android终端的Uplox UDP竞争通信时的吞吐量特性。

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来源
《電子情報通信学会総合大会演説論文集》|2017年|p.|共1页
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作者
伊藤翼; 内田誠人; 喜田健司; 上野大二郎; 石川博康; 篠永英之;
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中图分类通信 ;
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机译：成立了NTT和其他工业集团研究光通信技术的日本电报电话公司（NTT，东京千代田区），英特尔，索尼公司（东京都港区）是三个新的工业集团。建立。促进利用光电子融合技术的光子相关技术的研究和开发，并致力于建立可支持超高容量通信的光网络技术。 3-3处理领域美国Micron Technology在收购了国内主要DRAM公司Elpida Memory之后取得了巨大飞跃。 2017年，我们邀请了Sanjay联合创始人Sanjay Mehrotra。管理系统也进行了改进，我们推出了完全脱胎换骨的“新Micron”。在旧金山举行的私人活动“ Mlicron Insight 2019”（10月24日举行）上，有关公司未来愿景的信息四处散布。
2. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そんな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019 ,第JUNa期

机译：Mini 60th Surprise MINI 60 2019是MINI的微型周年庆典。为了纪念这一特殊的年份，特别宣布了限量版MINI 60 Years Edition。传到今天的迷你的基本包装是60年前建立的。 Mini的创造者Sarek•Isigonis设计了一种想法，其中发动机水平放置在前轮上以驱动前轮，以实现最小的车身尺寸和可让四名成年人舒适乘坐的室内空间。创建了当今紧凑型汽车的公式。此外，约翰·库珀（John Cooper）着眼于出色的行驶特性，并制作了带有微调的迷你双座轿跑车。轻巧的机身和敏捷的操控
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机译：迷你迷你60在迷你60年代迷你60年来庆祝迷你60周年。在纪念特殊年份，迷你60年版特殊有限模式在其本国宣布。迄今为止迄今为止的迷你的基本包装已经成立于60年前。由于它是迷你的父母的父母，iSigonis是一个最小的体型和四个成年人，可以与房间空间兼容，在那里可以舒适地进行，发动机压下前轮驱动。我创造了今天的紧凑型凯的官员。此外，John-K-PA-PY-PE-PA-PA-PEREEEDEDEDEDOSEDOVERED。轻型车身和敏捷Handlin
4. SMA/CA コンテンションウインドウサイズの異なる２スマートフォンによるUDP 上り回線競合通信時スループット特性 [C] . 伊藤翼, 内田誠人, 喜田健司, 電子情報通信学会;電子情報通信学会総合大会演説論文集 . 2017

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机译：Menseki Kyoke Kettei Kakuteigo Jiko Nohasan Saikengahi Menseki Saiken Ni Gaito Suru Koto Ori Toshi Shito Togai Ha San Sai Ken No Ki Sai Sareeta 24 Min Shu 68 Kan 4 Go 380页

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