首页> 外文会议>日本金属学会春期大会 >(0352)Ni 包接炭素繊維織布強化Ti/CFRP(ABS)接合体の衝撃特性の研究
【24h】

(0352)Ni 包接炭素繊維織布強化Ti/CFRP(ABS)接合体の衝撃特性の研究

机译:(0352)Ni增强碳纤维湿织物Ti / CFRP(ABS)结的影响性能研究

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摘要

近年、自動車の高性能化に伴い、Ti などの従来金属に加え、CFRP などの複合材料が注目されている。しかし、これらの材料には接合に難がある。接着剤を用いた場合、接合強度が弱く、機械的接合の場合は、構造中に非整合な界面や空間を形成し、破壊の起点となる。つまり、これらの接合方法では接合部で破壊が起きる可能性が高い。この問題を解決するために、本研究ユニットでは、接合部を比表面積の非常に大きい炭素繊維で強化した異種材料万能接合法を考案し、検証実験を行ってきた。本接合法を用いることにより、成形が容易で自動車用材料に使用されるABS 樹脂を用いたCFRPとTi の接合に関し、構造材料の強度を生かしつつ、安心?安全の接合技術として応用できることが考えられる。そこで、本研究ではNi 包接炭素繊維織布強化Ti/CFRP(ABS)接合体を作製し、その機械的性質を評価することを目的とする。
机译:近年来,具有高性能的汽车,除了常规金属如Ti之外,诸如CFRP的复合材料也在引起关注。但是,这些材料难以加入。当使用粘合剂时,粘合强度较弱,并且在机械键合的情况下,在结构中形成无与伦比的界面或空间,并且原点是故障起源。也就是说,在这些粘合方法中,可能发生破坏发生在关节。为了解决这个问题,在该研究单元中,我们设计了一种转化的材料,其中通过具有高比表面积的非常大的碳纤维增强了接头,并进行了验证实验。通过使用这种粘合方法,认为它可以作为安全性应用作为粘合技术,同时利用结构材料相对于CFRP和Ti的粘合使用ABS树脂,这易于模具和使用用于汽车材料。有可能。因此,在本研究中,本发明的目的是产生Ni夹紧的碳纤维织物增强Ti / CFRP(ABS)缀合物并评估其机械性能。

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