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( KTS-3-S0033) 航空機エンジンTi 合金鍛造部材の研究開発、その最前線と今後の課題

机译:(KTS-3-S0033)飞机发动机TI合金锻造材料的研究与开发,最前沿和未来的问题

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摘要

一般にTi 合金は耐食合金、医療用合金、構造用合金に大別できる。この内、機械系構造用材料の主な市場として車両用用途、航空宇宙用途が挙げられよう。今日、自動車エンジン部品、オートバイ排気系部品への適用が広く知られているが、その市場は航空宇宙用途に比べ格段に小さい。航空宇宙用途の市場では欧米、ロシアが世界をリードし、特に米国においては防衛ならびに民間航空機産業を中心とする巨大市場が存在する。1960 年代以降、機体材料、エンジン材料、ランディングギア等の付帯装置関連材料として様々なチタン合金が開発され鍛造部材が市場に投入されている。エンジン材料としてのTi-64 合金、Ti-6242 合金、Ti-6246 合金に着目し世界におけるこれら鍛造部材の現在の立ち位置を鑑みれば、米国の航空機エンジン業界では参入障壁を高く維持した部品製造サプライチェーンの構築と産官学連携あるいはステークホルダー間の研究開発相互補完体制の構築が今後も強力に推進されていくと考えて良い。
机译:通常,Ti合金可以大致分为耐腐蚀合金,医用合金和结构合金。在这种情况下,车辆用作机械结构材料的主要市场,并且可以提及航空航天使用。如今,汽车发动机零件和摩托车排气系统的应用是众所周知的,但市场远小于航空空间应用。在市场对航空航天应用,西方和俄罗斯处于世界领先地位,尤其是在美国,和一个巨大的市场国防和私人飞机产业中心。在20世纪60年代之后,各种钛合金被开发为偶然设备相关材料,如飞机材料,发动机材料,着陆齿轮和锻造成员被引入市场。 TI-64合金发动机材料,TI-6242合金,TI-6246合金,鉴于这些世界锻造部件,配件生产消耗品的当前站立姿势的保持在美国的飞机发动机行业的高进入壁垒这是好事认为A链和利益相关者之间的研究和开发相互互补系统的建设有力地促进。

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