マイクロ多翼ファンの性能と騒音

摘要

本一連の研究では，市場での利用が多いマイクロ多翼ファン（最大風量0.015m~3/s以下）に着目し，騒音低減，性能向上を試みることにした．その第一歩として，本報告では従来の方法で設計されたマイクロ多翼ファン（羽根車直径62mm）の性能，騒音及び流動状態を把握するとともに，低騒音化の一試みとして，羽根枚数及びケーシング舌部隙間を変更してみた．