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水平軸風車ロータ翼のフラップ方向·エッジ方向における流体-振動連成解析

机译:水平轴风车转子叶片的襟翼方向和边缘方向的流体振动循环分析

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摘要

本研究は,CFDと比べて計算負荷は少なく,風車後流の渦構造を厳密に取り扱うことの可能なパネル法に,自由後流モデル(自由後流渦格子法)および粘性補正モデルを組み込hだ手法を,風車翼周りの様々な非定常流れの解析に適用·評価を行うことにより,解析精度向上のためのモデルを確立し,新しい風車設計ツールを開発することを目的としている.また,大型の水平軸風車に対して柔構造設計を導入するための方法として,ロータ翼に働く空力荷重による翼の回転軸方向(フラッピング方向)およびエッジ方向(回転方向)の振動を空気力学的,振動学的に考慮した連成モデルを導入し,ロータ翼に働く荷重に及ぼす影響を調べた.
机译:在本研究中,与CFD相比,计算负荷较小,并且可以严格处理风力涡轮机风涡轮​​机的涡旋结构的涡流结构被纳入自由的验尸模型(游离后流动垂直栅格方法)和粘度校正模型。目的是通过施加和评估H方法来建立提高分析精度的模型,用于提高分析精度,通过施加和评估HIT方法来分析风力涡轮机翼周围的各种非静止流动。另外,作为用于引入相对于大横轴风车的柔性设计的方法,通过作用在转子翼上的空气动力负荷和边缘方向(旋转方向)的振动和振动的机翼的振动边缘方向(旋转方向)介绍了振动的紧密符合型号,并检查了对转子翼上工作的负荷的影响。

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