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【24h】

メタンを燃料とするSOFCにおける炭素析出と表面反応モデリング

机译:SOFC燃料甲烷中的碳沉积和表面反应建模

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摘要

固体酸化物形燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)は,高い発電効率が期待でき,メタンや炭化水素ガスを含む石炭ガス化ガ スなど多様な燃料を用いて発電できる。メタン等の炭化 水素を燃料とした場合,燃料極のNiを触媒とし,燃料を改質す る直接内部改質発電が可能である。SOfCの高出力化のためには, 水蒸気と燃料ガスに含まれる炭素のモル比であるS/C比を低く 設定し,燃料ガス濃度を高くする必要があるが,その場合,炭 素析出が問題となる。現状,Ni上の炭素析出を回避するため, S/C比を2以上と高くして運転するのが一般的である[1]。
机译:固体氧化物燃料电池(固体氧化物燃料电池,SOFC)可以预期高发电效率,并且可以使用诸如含甲烷和烃气体的煤气化气体等各种燃料产生电力。当诸如甲烷的烃作为燃料时,燃料电极的Ni是催化剂,并且可以直接内部重整发电,其中改变燃料。对于SOFC的高输出,需要降低水蒸气和燃料气体中包含的碳的摩尔比的S / C比,并且需要增加燃气浓度,但在这种情况下,碳抑郁症是一个问题。目前,为了避免Ni上的碳沉淀,常常与2或更多的S / C比和操作[1]操作。

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