環状炭化水素の燃焼特性に関する基礎的検討

摘要

持続可能な再生可能エネルギー社会に向けて，乗用車や貨物 自動車用の推進機関には大きな変革が必要とされている。電池 による直接的な電気推進と内燃機関や燃料電池での発電による 間接的な電気推進は一つの可能性であるが，既存の内燃機関技 術を活用しつつ，再生可能な炭素中立エネルギーから生産した 液体燃料への移行の手段も多数，模索されている。