Optimiertes Olring-Design zur Reduktion von Emissionen

摘要

Die Einhaltung zukunftiger Grenzwerte fur CO_2 und Schadstoffemissionen erfordert eine stetige Optimierung des Verbrennungsmotors. Einen grossen Einfluss hat die Kolben-baugruppe, deren Weiterentwicklung durch eine Systembetrachtung vorangetrieben wird. Insbesondere das Ringpaket mit dem Olabstreifring U-Flex der neuesten Generation kann in diesem systemischen Verbund einen erheblichen Einfluss auf Reibung, Ol- und Partikelemissionen haben, was in dieser Veroffentlichung diskutiert wird.