2 and H
control system synthesis; ergonomics; H∞ control; ISO standards; linear quadratic control; road vehicles; state feedback; suspensions (mechanical components); vehicle dynamics;
机译:半主动悬架系统在随机道路激励下混合控制器对乘坐舒适性的影响
机译:使用具有主动扰动抑制控制功能的主动悬架系统的车辆平顺性
机译:不同主动悬挂系统的乘坐舒适性
机译:主动悬架系统平顺性控制器性能的比较
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:具有输出约束的活性空气悬架系统的非线性乘坐高度控制和时变扰动
机译:使用平衡控制器设计为半主动悬架系统增强汽车乘坐舒适性