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机译:使用平衡控制器设计为半主动悬架系统增强汽车乘坐舒适性
Vũ Văn Tấn;
机译:半主动悬架系统在随机道路激励下混合控制器对乘坐舒适性的影响
机译:乘用车被动和半主动悬架系统的建模和优化,以提高乘坐舒适性并隔离发动机振动
机译:半主动车辆悬架上的Skyhook表面滑模控制,可提高乘坐舒适性
机译:通过状态反馈控制器改善四分之一汽车半主动悬架系统的乘坐舒适性
机译:越野车被动,主动和半主动座椅悬架的行驶模拟
机译:用于时间延迟系统的分数阶内模型控制器的替代设计方法
机译:skyhook表面滑动模式控制半主动车辆悬架系统,提高乘坐舒适性
机译:电子控制的悬架系统,提高乘坐舒适性
机译:乘座舒适度火车测量系统及使用心电图的方法,可评估摆式乘座车辆的乘座舒适度
机译:悬架弹簧,可提高车辆的行驶舒适性,设计的自由度和车辆的可装配性
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