デュアル巻線モータの特徴を活かした停止?低速センサレス制御の低騒音化技術の実機検証

摘要

地球温暖化ガス排出を低減するため，パリ協定が採択さ れ，各国で批准が進めらている。自動車においても温暖化 ガス排出低減に向け，燃費規制が強化されている。中でも 欧州ではCO2 排出量が2021 年には95g/km，2025 年には 70g/km に強化されようとしており，従来の内燃機関自動車 では対応が非常に困難である。規制に対応すべく，EV やハ イブリッド車に代表される車両の電動化が進めらている。 電動化車両に適用するモータは小型?高効率?高出力と いう特徴を持つ永久磁石同期モータが多く用いられる。本 モータを制御するには磁極位置情報が不可欠であり，レゾ ルバやエンコーダなどを用いるが，小型化とコスト低減の ために位置センサレス制御の開発が盛hに行われている。