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【24h】

共振型ゲート駆動回路のサージ電圧抑制に関する比較検討

机译:谐振栅极驱动电路浪涌电压抑制的比较研究

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摘要

近年の半導体技術向上により,パワーデバイス(主素子)のスイッチング周波数が向上している。スイッチング周波数を向上させると,インダクタなどの受動部品が小型化できる。しかし,スイッチング頻度の増加により,ゲート駆動回路の損失も増加するという問題が生じる。そこで,損失低減を目的とした多くのゲート駆動回路が提案されている(1)。共振型ゲート駆動回路は,出力部のインダクタLGと主素子の入力容量の直列共振によって駆動する回路方式であり,ゲート抵抗の削減により駆動損失が低減できるため,多くの研究がなされている。共振型ゲート駆動回路はゲート抵抗がないためダンピングが弱く,ゲートにサージ電圧が発生する場合があり,素子を破壊する恐れがある。従来の抵抗ゲート駆動回路では,ゲート容量を増加する手法が有効とされている(2)。そこで本論文では,この手法を共振型ゲート駆動回路に適用した場合の実験検証を行う。
机译:动力装置(主要元素),通过改善半导体技术在最近几年的开关频率是改进的。交换当波数提高,无源部件,例如电感器小可以做到。但是,由于在开关频率的增加,产生的问题是在驱动电路的损耗也增加。那里减少损失这么多栅极驱动电路(1)。谐振栅极驱动电路是输出单元通过库塔LG和主元件的输入电容的串联谐振驱动电路的方法,驱动损耗低,由于降低栅极电阻的已进行了许多研究,因为它们可以减少。共振门该驱动电路不具有栅极电阻,所以阻尼弱,可能会发生在路径的浪涌电压,并且破坏了设备有风险在常规的电阻的栅极驱动电路,增加的量的方法是有效的(2)。因此,在本文中是当该方法被应用于谐振栅极驱动电路进行实验验证。

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