Raumliche Verteilung von Partikeln und NO_2 entlang der verkehrsreichen Bundesstrasse B14 im Stadtgebiet von Stuttgart

摘要

Die Aufgabe der vorgestellten Studie bestand darin, Konzentrationen von NO_2 und Partikeln (PM10 und PM2,5) entlang eines ausgewahlten Abschnittes der stark befahrenen Bundesstrasse B14, die durch das Stadtgebiet von Stuttgart verlauft, mit dem Fokus auf die LUBW (Landesanstalt fur Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Wurttemberg) Spotmessstelle 'Am Neckartor' zu untersuchen. Dafur wurde die zeitliche und raumliche Verteilung der Feinstaub- und Stickstoffdioxidkonzentrationen hochaufgelost aufgenommen. Die Luftverunreinigungen wurden im April, Mai und Juni 2014 mit Hilfe von mobilen Messungen entlang einer festen, fur Radfahrer zuganglichen Messroute, gemessen. Die Instrumentierung umfasste einen Grimm Partikelzahler (OPC) fur PM10 und PM2,5, sowie ein Scintrex LMA-3 (Flussigchemilumineszenz) fur NO2. Am Standort der Spotmessstelle wurden die hochsten Konzentrationen verzeichnet. Zu Vergleichszwecken wurde auch im angrenzenden Schlosspark gemessen. Die Messungen zeigten, dass dort die Konzentrationen wesentlich geringer waren. Im Vergleich zu Feinstaub sank die NO_2-Konzentration mit einem deutlich starkeren Gradienten, mit zunehmender Distanz von der viel befahrenen Strasse. Auffallig war, dass sich die NO2-Konzentrationen auf Kreuzungen verringerten, wahrend sich die Feinstaubkonzentrationen erhohten. Die NO2-Konzentrationen werden drastisch und die Feinstaubkonzentrationen stark von den Emissionen des Strassenverkehrs beeinflusst. Die stadtische Hintergrundbelastung hatte einen deutlichen Einfluss auf die PM10-Konzentration. Die Studie veranschaulicht den Nutzen der raumlichen Erfassung von Luftschadstoffen in stadtischen Gebieten.