机译:优化车辆减速以减少正面碰撞中的乘员伤害风险
机译:正面碰撞模拟中乘员的头部伤害分析:以ITB的SAE方程式赛车为例
机译:关于正面车辆碰撞期间安全气囊展开时间对乘员伤害水平的影响的研究
机译:小型车辆减速的仿真与优化分析,减少正面碰撞的乘员损伤
机译:正面/后/后车碰撞的乘员响应的动态建模
机译:未系安全带的乘员会造成汽车碰撞乘员受伤的风险
机译:铁路车辆碰撞事故占用安全评估研究(碰撞与损伤参数减速时的关系)
机译:正面乘员雪橇仿真相关,车辆到固定载荷传感器障碍,1980年福特野马以29.9英里每小时的速度进入固定载荷传感器障碍