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【24h】

Research on Some Issues related to Fatigue Assessment based on Latest IACS Harmonized CSR Amendments.

机译:基于最新IACS统一CSR修正案的疲劳评估有关的一些问题研究。

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摘要

The IACS Harmonized Common Structural Rules (CSR-H) for Bulk Carriers and Oil Tankers has been issued on 1st Jan 2014, and will enter into force on 1st July 2015 to supersede the current CSR version (CSR-BC or CSR-OT). The latest amendments to 01 Jan 2014 version of CSR-H give lots of significant modifications on fatigue assessment. The purpose of this study is to introduce the main changes for fatigue requirement in such amendments, and evaluate their rationality based on some detailed FE analysis for some key issues. Meanwhile, the impact on the structural design, especially on the scantlings, will be discussed as well as some proposal. Some typical bulk carriers and oil tankers are investigated.
机译:IACS在2014年1月1日发布了批量载体和油轮的常见结构规则(CSR-H),并于2015年7月1日签发,以取代当前的CSR版本(CSR-BC或CSR-OT)。最新的修订于2014年1月1日的CSR-H版本对疲劳评估进行了重大修改。本研究的目的是在此类修正案中引入疲劳要求的主要变化,并根据一些关键问题的一些细节分析评估其合理性。同时,将讨论对结构设计,特别是在扫描上的影响,以及一些提案。研究了一些典型的散装载体和油轮。

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