Neubau der Kanaluberfuhrung Elbeu bei Magdeburg - Baubegleitendes Monitoring zur Uberwachung sicherheitsrelevanter Verbauelemente

摘要

Der Mittellandkanal (MLK) ist eine Bundeswasserstrasse und mit 325,3 Kilometern Lange die langste kunstliche Wasserstrasse in Deutschland. In europaischer Dimension ermoglicht der MLK uber das innerdeutsche Kanalnetz eine Verbindung zwischen den Niederlanden, Belgien, Luxemburg, Frankreich und der Schweiz auf der einen mit Polen und Tschechien auf der anderen Seite. Im Zuge des Ausbaus der West-Ost-verbindenden Binnenwasserstrassen (Projekt 17 der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit) erfolgt der Neubau der Kanaluberfuhrung bei Elbeu einschliesslich des Ausbaus des Mittellandkanals von MLK-km 315,15 - 318,45. Mit einer eigens fur die Massnahme hergestellten Umfahrung des Kanals (Ausweiche) stellt dieses Projekt eine Besonderheit im Bereich der Infrastrukturplanung dar. Die folgende Abhandlung beschreibt die Aufgaben und Anforderungen dieses herausragenden Projektes, welches sowohl bei der Planung, als auch bei der Ausfuhrung eine besondere Herausforderung fur alle an der Umsetzung des Grossprojektes Beteiligten darstellt. Im Rahmen der Ausfuhrung wurden dabei sicherheitsrelevante Verbauelemente eines intensiven Monitorings unterzogen, um baubegleitend auf Veranderungen der statischen Randbedingungen reagieren zu konnen.