Kunststoffkomponenten fur Hochvoltbatterien von Elektrofahrzeugen: Chancen fur die Kunststofftechnik in der Elektromobilitat

摘要

Das Automobil erfindet sich in diesen Tagen neu. Der Klimawandel, die endlichen fossilen Ressourcen und die sprunghaft wachsenden Mobilitatsbedurfnisse der Schwellenlander schreiben das Lastenheft fur die kommenden Fahrzeuggenerationen. Die ersten rein elektrisch gespeisten Mobile rollen bereits von den Bandern, doch der Schritt zum Elektromobil erweist sich bei naherem Hinsehen als weit grosser als in der ersten Euphorie angenommen. Als die grossten Hurden auf dem Weg ins Zeitalter der Elektromobilitat stehen den Automobilherstellern und ihren Systempartnern in der Zulieferindustrie derzeit die hohen Batteriekosten, die geringe Reichweite der Elektrofahrzeuge und das zusatzliche Gewicht von Hybrid-fahrzeugen gegenuber. In dieser Situation ruckt ein Werkstoff verstarkt in den Fokus, der vor allem durch sein geringes spezifisches Gewicht und seine Flexibilitat bereits in herkommlichen Fahrzeugen unverzichtbare Dienste leistet: Der Kunststoff. Gerade dieses Potenzial ist es, das dem Universalisten unter den Werkstoffen einen standig wachsenden Anteil am Gesamtgewicht von Fahrzeugen beschert und ihm neue Chancen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen eroffnet. In der Batterie des Opel Ampera zum Beispiel sind Kunststoffkomponenten von mehr als 40 Kilo-gramm verbaut - mehr als doppelt so viel wie im Antriebsstrang eines modernen Verbren-nungsmotors. Das Spektrum der Kunststoffapplikationen reicht von Gehause-Komponenten uber Rahmen fur Batteriezellen bis hin zu Beluftungs- und Entgasungssystemen. Die Automobilhersteller konnen hier auf Kunststoffspezialisten wie MANN+HUMMEL zuruckgreifen, die ihr branchenspezifisches Know-how und ihre Fertigungskompetenz aus der Entwicklung von Systemen fur konventionelle Fahrzeuge in die Fertigung von Komponenten fur Hybrid- und Elektrofahrzeuge einbringen. Wohin die Reise der Zukunftstechnologie Elektromobilitat geht und welche Einsatzfelder fur Kunststoffe im Bereich von Hochvoltbatterien in Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Frage kommen, beleuchtet der vorliegende Beitrag.