机译:具有四轮驱动混合动力电动汽车再生制动和电子制动力分配的车辆稳定性控制
机译:基于新安全距离模型和约束-再生制动-强度-连续制动力分配策略的电动汽车纵向防撞控制
机译:基于再生制动力连续性的电动汽车制动力分配新策略
机译:最大化能量再生的电动汽车制动力分布研究
机译:通过最佳再生制动利用率最大限度地提高电动车辆中的能量收获
机译:通过在线参数学习反映电动汽车自动再生制动的驾驶员减速度预测模型
机译:四轮驱动电动汽车再生制动系统理想制动力分布的能量回收策略
机译:再生制动对城市驾驶模式下电动汽车电池性能和能源成本的影响