Development of Two Oil Pumping System for Automatic Transmission

机译：两种自动变速箱油泵系统的开发

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The efforts to improve automatic transmission (AT) efficiency for vehicle fuel economy are constantly continuing. In an AT the oil pump is the largest power loss factor. Therefore the effect on fuel economy is very high. The AT oil pump system has structural contradictions (high pressure × high flow), and the efforts to improve these areas are concentrated. In this paper, a two oil pumping system was designed to improve the efficiency and performance of a 6 speed AT installed in a Hybrid Electric Vehicle (HEV) [1], and the improvement was confirmed by a prototype experiment. As a result of the experiment, two pumping system was shown to improve vehicle fuel economy while reducing noise and oil pressure vibration.

机译：改善车辆燃料经济性的自动变速器（AT）效率的努力不断持续。在油泵中是最大的功率损耗因子。因此对燃料经济性的影响非常高。油泵系统具有结构矛盾（高压×高流量），浓缩改善这些区域的努力。在本文中，设计了两种油泵系统，以提高安装在混合动力电动车（HEV）的6速度的效率和性能[1]，并通过原型实验证实了改进。由于实验结果，示出了两个泵送系统，以改善车辆燃料经济性，同时降低噪音和油压振动。

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来源
《SAE World Congress and Exhibition》|2014年||共7页
会议地点
作者
Jin Young Hwang; Se Hwan Jo; Tae Hwan Wi; Woo Churl Son;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 U46-53;
关键词
Automatic transmissions;

机译：自动变速器;

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