Electric vehicles; PHEV; carbon dioxide emissions; power generation mix; AC charging;
机译:基于PHEV的可管理充电和使用蒙特卡洛模拟的车对网策略的智能电网风险管理
机译:结合驾驶员满意度和电网约束的插电式混合动力汽车的智能充电率优化
机译:智能电网中PHEV的聚合和充电控制:网络物理角度
机译:通过电网进行交流充电
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:智能电网中分散式PEV充电操作基于阈值的随机充电方案
机译:使用单相AC / DC PWM降压转换器PHEV和EV的电池充电系统