Bodeneffektfahrzeuge nutzen den gleichnamigen Effekt aus, um sich mit hoher Geschwindigkeit uber das Wasser zu bewegen. Sie sind als Boote klassifiziert und erreichen dennoch Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h. Diese hohe Geschwindigkeit und das vergleichsweise instabile Bewegungsverhalten erfordern ein Training am Simulator. Ziel im Projekt MARSPEED war daher die Entwicklung eines Trainingssimulators fur maritime Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge. Vom Fraunhofer IGD wurde in Zusammenarbeit mit der Universitat Rostock und der Hochschule Wismar in diesem Verbundprojekt eine Architektur zur Nahe-Echtzeit-Verbindung von Simulation, Visualisierung und Lern-Management konzipiert und umgesetzt. Ausserdem wurde ein visuelles System entwickelt, bestehend aus Visualisierung der Fahrersicht, Anzeigen der Instrumente (Dashboard) sowie Ankopplung der Eingabegerate. Sowohl begleitend als auch abschliessend wurden die (Teil-)Ergebnisse aus technischer, didakti- scher und ergonomischer Sicht evaluiert. Als Ergebnis liegen ein Konzept und die prototypische Umsetzung eines skalierbaren Trainingssimulators vor. Kernstuck ist die echtzeitfahige, realitatsnahe Simulation und Visualisierung von Bodeneffektfahrzeugen. Es wurde weiterhin gezeigt, dass eine enge Kopplung des Simulators zu CBT (Computer Based Training) sinnvoll zur Umsetzung moderner Blended Learning-Konzepte genutzt werden kann.
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