A Practical Performance-based Seismic Design Method for Regular Highway Bridges

机译：一种实用的普通公路桥梁地震设计方法

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In this paper, a simple and practical performance-based seismic design (PBSD) method for regular highway bridges is suggested. In the proposed PBSD method, the drift ratio of the bridge column is employed as quantitative indices of seismic performance levels, and its target values for each seismic performance level are given. The whole design processes of a regular highway bridge with various performance objects under different seismic levels are demonstrated.

机译：在本文中，提出了一种简单实用的性能的地震设计（PBSD）用于普通公路桥梁的方法。在所提出的PBSD方法中，桥柱的漂移比用作地震性能水平的定量指标，并给出了每个地震性能水平的目标值。展示了在不同地震水平下具有各种性能对象的普通公路桥的整个设计过程。

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来源
《International Conference on Civil Engineering and Building Materials》|2011年||共5页
会议地点
作者
Ying Sun; Ping ShangGuan; Yin Gu;
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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TB3-532;
关键词
Regular bridge; Seismic design; Performance level; Drift ratio; Practical method;

机译：普通桥梁;地震设计;性能水平;漂移比;实用方法;

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