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The Hinge Moment Optimization of Rudder base on CFD Numerical Simulation

机译:CFD数值模拟方向舵基础的铰链力矩优化

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摘要

The paper introduce structured grid division, use CFD numerical simulation and FLUNET software to conduct the simulation calculation for the hinge moment of rudder. To illustrate the problem, we select two unused plane airfoil An axis-symmetric rudder, one for the special design of the plane rudder. Calculated at 0.4~1.8 Ma, different rudder angle, angle of attack different hinge moment value, and compare them ultimately come to a flat airfoil optimization program, making the steering hinge moment to meet the indicators proposed.
机译:本文介绍了结构化网格划分,使用CFD数值模拟和Flunet软件对舵的铰接力矩进行仿真计算。 为了说明问题,我们选择两个未使用的平面翼型是轴对称舵,一个用于平面方向舵的特殊设计。 计算为0.4〜1.8 mA,不同的舵角,攻击角度不同的铰链力矩值,并比较它们最终来到平面翼型优化程序,使转向铰链时刻满足所提出的指标。

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