運転操作情報を用いた漫然状態の段階的判別に関する検討

摘要

近年の，交通インフラの整備やアクティブセーフティ技術の進歩により，交通事故件数は1970年あたりをピークとして減少傾向にあることが交通事故発生状況の推移からわかる．しかし，現在も年間50万件の交通事故が発生しており，運転者の居眠り·集中度検知など技術的な交通事故防止策が必要とされている．また，2017年の交通死亡事故発生原因の割合からわかるように，約24%が運転に十分に集中していない状態である漫然運転が原因となっている．そこで，漫然運転を未然に防止することが交通事故の減少に繫がると考える．