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【24h】

後方から乗り込む福祉車両に向けた前向き駐車支援システムに関する研究

机译:后部福利车辆登机营泊车辅助系统研究

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摘要

現在,図1に示すような車いす利用者が自ら自動車を運転するための手動装置と呼ばれる装置が開発,実用化されている.これは自動車の指定部品の一つであり片手でステアリング,もう一方の手でアクセルとブレーキを操作できるものである.しかしながら,手動装置が適応できる範囲は両腕が健常者並に使える者と限られており,下肢障害に加えて片手しか使えない等の上肢障害が加わった重度な障がい者は自動車の運転が困難である.この問題を解決するために,ジョイスティック1本で自動車を運転することを可能にした運転装置が開発され,これまでに安全性の向上が検討されてきた.しかしながら,未だに一連の動作が煩雑となる場合があり,その一つに駐車が挙げられる.駐車には車両の軌道の予測,正確なハンドルおよびペダル操作,シフトレバー操作等が求められ,それらを重度障がい者が車両を運転しながら行うことは大きな負担である.また,このような福祉車両では運転者が車いすのまま車両のバックドアからスロープ,リフト等で乗り込む方式が多く用いられている.この場合,バックドアを大きく開く必要があるため,駐車方向は前向きに限られる.前向き駐車は内輪差やそれを考慮した軌道計画が必要であり,駐車が難しいという点がある.そこで本研究ではジョイスティック式自動車運転装置を利用した前向き駐車支援システムの開発を行う.重度の障がい者には負担となっている操作を自動操縦または支援するシステムを開発し,安全性および利便性の向上を検討する.
机译:目前,一种称为用于操作车辆的手动装置的设备,如图2所示。1已经开发并投入实际使用。这是汽车的指定部分之一,可以用一只手动操作加速器和制动器。然而,手动装置可以适应的范围仅限于可以使用武器的那些以及可以使用它们除了下肢疾病之外的那些和下肢的那些,以及可以是上肢残疾的严重残疾只使用一只手很难操作汽车。它是。为了解决这个问题,已经开发出一种驱动汽车在一个操纵杆中驱动汽车的驱动装置,到目前为止,已经考虑了安全性的提高。但是,一系列操作可能仍然很复杂,其中一个是停放的。停车是一种巨大的负担,即需要预测车辆的轨迹,确切的手柄和踏板操作,换档杆操作等,并且在驾驶车辆时严重的残疾操作。另外,在这种福利车辆中,通常使用一种方法,其中驾驶员可以从车辆的后门保持,斜面,升降等,因为它是轮椅。在这种情况下,由于必须打开后门大,因此停车方向仅限于方向。正面停车需要内轮差或轨迹计划来考虑它,并且有一个点是困难的。因此,在本研究中,我们使用操纵杆型汽车驱动装置开发一个积极的停车辅助系统。他开发一个自动播放或支持负担的操作的系统,并考虑提高安全性和便利性。

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