Die Aerodynamik hat einen grossen Einfluss auf den Fahrwiderstand von Lkws. Aerodynamisch wirksame Anbauteile fur Sattelauflieger konnen somit entscheidend zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen. Folglich besteht bei Flottenbetreibern eine grosse Nachfrage nach Produkten, um ihre bestehenden Fahrzeuge nachzurusten. Aufgrund der grossen Variantenvielfalt auf dem europaischen Aufliegermarkt und den daraus resultierenden zum Teil divergierenden Anforderungen an das Nachrustprodukt steht der Hersteller vor der Herausforderung einer variantengerechten Produktentwicklung. Ein erfolgsversprechender Ansatz dafur ist die Baukastenbauweise. In diesem Beitrag wird eine Methodik vorgestellt, welche die Entwicklung von Produktbaukasten fur aerodynamische Hilfsmittel unterstutzt. Erganzend zu einer Vorgehensweise werden Methoden beschrieben, welche wahrend der Durchfuhrung der Arbeitsschritte eingesetzt werden konnen. Die Anwendbarkeit wird beispielhaft an der Entwicklung eines aerodynamisch wirksamen Heckanbaus gezeigt.
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