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Simulationstechnische Untersuchungen des aluminothermischen Schweissens

机译:铝热焊接的仿真试验

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摘要

Aluminothermisches Giessschmelzschweissen ist im klassischen Sinn ein Giessvorgang. Das Verfahrensprinzip besteht darin, dass die Schweissfuge wie ein Gussstuck mit Formstoff eingeformt und durch Eingiessen einer uberhitzen Metallschmelze ausgefullt wird. Aluminothermisches Schweissen wird insbesondere zum Verschweissen von Schienen eingesetzt und bildet das letzte Glied der Herstellung des luckenlosen Gleises. Obwohl das Verfahren seit fast 100 Jahren als Regelschweissverfahren bei der Deutschen Bahn zugelassen ist und weltweit jahrlich 3 Millionen aluminothermische Schweissungen von Schienen durchgefuhrt werden, gibt es bisher keine wissenschaftliche Begrundung der technologischen Parameter dieses Schweissverfahrens. Die vorschreitende Technologie im Schienenverkehr, hohere Geschwindigkeiten im Personenverkehr und hohere Lasten im Guterverkehr erhohen zudem die Anforderungen an diese Schweissungen und fordern die weitere Optimierung der Technologie.
机译:铝热铸造焊接是经典感的铸造过程。该方法原理是焊接接头作为铸造用成型材料的铸造成型,并通过倒出过热金属熔体而从熔体中制成。镀膜焊接特别用于轨道焊接,并形成Lewish轨道的最后一个成员。虽然该程序已被达到德国铁路的担保人达到德国铁路,但全球轨道300万铝热焊缝,但没有科学埋葬这种焊接程序的技术参数。在铁路运输的前面技术,客运中的高速和高负荷的良好交易也提高了对这些焊接的需求,并要求进一步优化技术。

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